上海国际电影节,作为经国际电影制片人协会认证的中国唯一竞赛型国际A类电影节,从1993年举办至今,见证了中国电影的砥砺前行和繁荣发展。2023年,第25届上海国际电影节将迎来全板块的线下回归,举办金爵奖评选、国际影片展映、金爵电影论坛、电影市场、电影项目创投、短视频单元、金爵盛典与金爵奖颁奖典礼等活动。
拍的不错的灾难片,全程几乎没有废话,情节紧凑,相对合理,是国产救援灾难片里能排到top3,唯一拉夸的就是特效。
铁道兵是和平时期牺牲最多的军人,即使脱下军装,仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建,是新时代中国高铁的建设者,见证了中国高铁从无到有,直到世界第一。截止2020年底,随着银西高铁的建成,中国高铁总里程达到3.8万公里,占世界高铁总运营里程的近70%。
2021威尼斯主竞赛。实话说是2021年我最期待的片子,但是!居然能跑题到这种程度,而且跑题跑两次!看题目和梗概以为是个吐槽电影节政治的片子,看开头以为是个吐槽傻逼制片人的片子(比如《金牌制作人》这样的),结果!都不是!(导演你们是忘了拎不懂行的制片人这条线吗?)不过这部片阴错阳差可以和《驾驶我的车》连起来看,都是讲排练,不过这个显然就落了下成,落到吐槽娱乐圈两种(其实是三种)不同形式的装逼上了……而且实话说讲的并不是电影表演。不过还算有些佳句吧。
只要不带脑子 带上爱国心和劳动人民的血汗可能还是可以看完的,不过有了解到铁道兵,我觉得这部电影的任务也算完成了
朱一龙滤镜也不能让我觉得电影好看
电影圈内部趣味,人物、场景变化不多,建筑环境有密斯巴塞罗那馆的风格继承
是怎么敢打上灾难片的tag的??本灾难片爱好者感受到了欺骗
5、作为中国电影为数不多的灾难片,还是要给四星。
大难来临,血肉之躯无以抵挡。但每个渺小的个体又都自这无力的局面中生出无限的勇气来,这力量的悬殊最是令人动容,明知不可为而为之,才是真正的英雄。
第一时间看了点映,全程高能,特效牛逼,朱一龙演技炸裂让我刮目相看了。只是女主线有点多余了,两个人在一起的对手戏还没有朱一龙跟小陶红的多……
整部影片故事脉络更清晰,两条主线息息相关,最后大结局也算圆满!欧洲的灾难只有诺亚方舟,而中国有愚公移山!
龙哥棒棒哒 电影很好看 基建工人们太不容易了
场面很燃,特效也很好,深入了解了基建人的不容易,看完很感动
我是真喜欢黄志忠和陈数的,全片抓住了我没有开小差走神玩手机,有不足但是瑕不掩瑜,阔以!
黄爸爸和我龙二搭吧好喜欢黄爸爸。我龙这部真的户外了个爽。向铁道兵致敬!影片还有进步空间,我们不虚荣也不气馁,下一部会更好。9.17@大光明with太后
题材很新 多拍一些这种没拍过的题材 会很乐意看
国内灾难片太少了,这部有不足,但总体可看,不错
场面很燃,特效也很好,深入了解了基建人的不容易,看完很感动
相比于国外的地陷,进入剧情速度快多了。很多镜头也都很棒,但是感觉烂尾了,最后真的是在强行煽情,强行救活。心疼最开始摔下去的那个。
试图用边角碎片拼凑现代社会样貌
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