这部剧对于注意力不集中,时不时唠会嗑,看会手机的人非常友好。因为整体剧本和专场流畅性是有问题的。铁道部支持的剧跟红海行动,烈火营救一类的片子一样得到了老戏骨的加持,客串的演员整体提升了演技,主演演技也没有拉胯。配乐还行,中国技术还是无法支撑起绿幕的真实性,所以实拍和绿幕是完全不同的两种观感。主旋律节奏在可接受范围内。整部剧最大的问题就是剧本,其实可以从一个引言分出几条故事线洪翼舟的探测,女朋友的救援,工程部爆破等等交织在一起,共同并进最后再会聚在一起,但明显在叙事和转场上有割裂感。东西太多,太杂,很多人物是不丰满的,灾难片如果想多线叙事,把故事铺垫好最好还是需要接近三小时的时长,要不太多太杂的东西只会让人感觉莫名其妙。
拍的不错的灾难片,全程几乎没有废话,情节紧凑,相对合理,是国产救援灾难片里能排到top3,唯一拉夸的就是特效。
电影这行业真难 loll 三主演的角色都太有趣了
优秀自然灾难片和科幻片的出现是一个国家电影工业迈上台阶的标志,流浪地球做到了科幻片,灾难片还得加油
挺感人的也挺动容的,但就感觉在编排上差点意思,每次情绪快到一个点的时候马上就会被打回来,看的又感人又堵心
中国的灾难片也开始有模有样,节奏和配音都很抓人。虽然逻辑上有些硬伤,煽情的部分也有些拖沓了。
能看,但一点惊喜都没有。
身与魂,无所不惜。
个人英雄主义略重 情感的描写稍微有点突兀了
基建人的基建魂代代传承——
背景和设定很赞,打隧道和勘测的队伍真的很牛。但不可能是这种个人英雄主义就能完成的。攀岩、探洞的剧情我都怀疑导演编剧没有常识。
前半段剧情紧张,人物形象真实,特效给力;后半段就有点拉胯了,剧情也好,特效也罢,还有人物表现都开始有点莫名其妙的没在一个水准上,有点可惜。不过作为半个火车迷,还是很惊叹这个构思的。打了十多年才通的火车隧道,摆在轨道边的集市,都很有云南特色。
虽然男主有主角光芒,但是上阵父子兵的情节还是让我感动。还有突然对铁道兵这个行业肃然起敬,太厉害了!
但拍摄方式和铺垫实在不令人信服
单位组织看的,其实就是一部大型企业宣传片。演员演技在线,剧情有点。。。徒手攀岩、空中跳跃抓直升机,哈哈
7.8 粉碎机和接吻的那两场戏 实在是太行为装置艺术了。整个剧本围读有点像驾驶我的车 戏里和戏外的演员无论生活还是角色都发生了重合与融合。潘尼洛普在这剧里又表现出了不一样的美丽
是有中国文化的主旋律电影,除了“主角不死”的光环过于宏大,大场面想要震撼却不达效果之外,可圈可点的地方还是很多的。父子情的刻画,人性的选择,甚至是父亲临死前说的那句你女朋友是个好姑娘,都很中国,值得三分的鼓励。
多拍点真实的故事吧,我愿意掏钱
作为一个施工狗,有个这样近距离拍隧道项目的电影还是值得鼓励的,但是bug确实有点多,一般般吧,希望以后能有更好的类型片出来。
上映前就很期待的片,整个节奏很快也很抓人心,当中还穿插父子之间多年的隔阂直至在这次灾难中逐渐和解,有被感动到。带一点主旋律不影响整体观感,铁道兵的确也是当年的英雄。朱一龙的演技超越了我这个路人的期待,徒手攀岩那段看着很紧张。
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